Российский автомобильный рынок может столкнуться с уходом части китайских брендов в 2024 году. Среди потенциальных «отказников» — Oting, Kaiyi, Livan, VGV и MG. Однако, как заявили в Российской Объединённой Автомобильной Дистрибьюторской Ассоциации (РОАД), это не станет катастрофой для отрасли. По мнению экспертов, текущие объёмы продаж и наличие альтернатив обеспечат стабильность даже в случае сокращения числа игроков.
По данным ассоциации, сегодня на российском рынке официально представлено более 20 китайских марок, а ещё десятки ввозятся через параллельный импорт. «Даже если некоторые бренды уйдут, их доля будет компенсирована другими участниками», — отметил президент РОАД Олег Мосеев в интервью «Коммерсанту». Он подчеркнул, что спрос на новые автомобили в 2024 году остаётся умеренным: за первые 5 месяцев продажи выросли всего на 7% — до 320 тыс. единиц.
Аналитики поддерживают эту позицию. Генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов в беседе с РБК заявил:
«Рынок адаптируется к любым изменениям. В 2023 году китайские бренды заняли 56% продаж новых легковых автомобилей, но их ассортимент избыточен. Сокращение числа игроков может даже повысить рентабельность дилеров за счёт концентрации спроса».
Причины возможного ухода брендов связаны не только с низкими продажами. Как пояснил независимый автоэксперт Игорь Моржаретто, часть компаний сталкивается с логистическими сложностями и давлением санкций:
«MG, например, принадлежит SAIC Motor, который сотрудничает с General Motors. Чтобы избежать вторичных санкций, китайцы могут добровольно свернуть операции в России. Но их место займут менее известные марки, такие как JAC или Hongqi».
Российский авторынок демонстрирует устойчивость к внешним вызовам. Даже в случае ухода части китайских брендов, их доля будет перераспределена между другими участниками, включая локальные производства и новые импортные марки. Как отмечают в РОАД, ключевой задачей остаётся баланс между предложением и платёжеспособным спросом, который в 2024 году остаётся приоритетом для дилеров и производителей.
